HOT ! 名艇ファルトボート フォールディングカヤック ＰＡＹＡＮＣＡ & ４別け隔てるパドル他

往年の名艇 ＰＡＹＡＮＣＡです。日本の川旅に最適な４ｍの長さに収めながら、海での使用も考慮して、直進性に影響するボトムの水線長をコースタルシーカヤック並みの長さにしつつ、白波を乗り越え俊敏なターンを決めたい時も、エスキモーロールも、パドラーの技量を思う存分発揮できる運動性能を有したフレーム形状です。 　 ベテランパドラー達の理想を具現化したのがこのＰＡＹＡＮＣＡです。開発時点でいくつかのアルミフレーム艇が販売されていましたが、敢てウッドフレームに拘って造られています。万が一フィールドでフレームが破損しても、木材なので瞬間接着剤や、現地調達した木や枝などを使ってテープ・針金などで加工し自力で修理できる強みがあります。ツーリングを途中で断念させない最大のメリットです。川旅ならまだしも、海での航行不能は遭難に直結します。畳んだ時の嵩張りというデメリットがありながら、ベテラン達がアルミではなくウッドをチョイスした理由がこれらです。自然なぬくもり云々とかの理由ではなく、せっかくのツーリングを途中で断念して悔しい思いをしないためのウッドフレームなのです。 　 カラーはターコイスです。スペックについては画像にて確認してください。船体布ボトム５か所の小さ目の穴に専用補修シートを貼って補修しています。予備の補修シートはまだたっぷり有ります。そのほか、予め穴あき予防で液体ゴムを要所に塗っています。一番強く力がかかるコックピット部のフレームが骨折し接着剤で補修していますが、強固な建築用アルミ材で補強しています。他、木部に止めてある金具２か所にリベット止めの外れがあり真鍮線で止めています。船体強度には何も影響しません。船底にあたるフレームに養生テープを貼っていますが、この部分には船体布の穴あき防止の目的でＤＩＹでウレタン材を両面テープ貼りし、防水のダクトテープで保護していました。劣化していたので剥がしましたが、再びホームセンターに売っているクッション材を貼ることをお勧めします。 らくらくメルカリ便にて発送しますが、引き取りも歓迎します。その場合は落札前に必ずご連絡ください。引き取り場所は北海道旭川市内ですが、詳しい場所の地図と連絡先をひとまずメルカリ便にて送ります。引き取りをされる場合のみ、送料負担の代わりとして最後の画像の２ピースウッドパドル（２２０ｃｍ）をプレゼントいたします。